网络配资网站 9天丢5400平方公里，也门守军只来两成，90辆美制防雷车白送，红海要出大事？

也门西海岸的局势最近几天急转直下。原本被认为守备稳固的摩卡港和丕林岛接连易手，短短九天时间里，大约5400平方公里的土地换了主人。也门总统委员会下属武装在溃退过程中，把大批装备原封不动地留在了原地网络配资网站，随后被胡塞武装照单全收。这场面让不少人再次想起了那个老梗——运输大队长。

最先被曝光的是皮卡车。胡塞武装连续公布视频，显示在摩卡港的仓库里停放着大批崭新的丰田皮卡，整齐排列、轮胎几乎没有磨损痕迹，数量足有几百辆。这些车原本是阿联酋支持的也门民族抵抗阵线的储备装备，被抛弃后全部落入胡塞手中。对中东各路武装来说，皮卡是标准的机动平台，加装机枪甚至机关炮就能直接投入战斗，近六成被缴获皮卡已经装上了重机枪。

比皮卡更值钱的是防雷车。据开源情报统计，胡塞武装光是缴获的美国制造的M-ATV防雷车就有90辆，也有说法称达到上百辆。这种车使用卡特彼勒大功率柴油机、独立悬挂系统，涉水深度1.5米，V型防爆底盘加模块化陶瓷装甲，底盘能直接抗击7公斤TNT当量的爆炸冲击。它本来是美军在中东打治安战、对抗路边炸弹的产物，后来大量提供给沙特、阿联酋用于对胡塞的地面战，也供应给乌克兰当斯特赖克的平替，如今却成批停在了也门的仓库里。

坦克也在清单上。此前胡塞武装手里的坦克很少，只有一个连十来辆T-80BV当御林军用。这一轮打下来，据说光是清点出来的就有18辆T-54/55和10辆T-62中型坦克。对于长期缺乏重装备的胡塞武装来说，这些老式坦克虽然技术不新，但数量是实打实的补充，足以在后续的地面推进中派上用场。

真正让人眼前一亮的，是一门中国造的AH-4型超轻型155毫米榴弹炮。从胡塞武装公布的视频看，至少有一到两门AH-4连同牵引车陷进了沙坑，牵引车轮胎没气，就这么被原主人丢在原地。AH-4是中国参考美军M777A2推出的外贸型号，大量使用钛合金结构件，配上辅助液压设备，最大战斗全重只有4.5吨，可发射杀爆弹、底排弹以及一维二维修正弹，带火控终端，整体战斗性能不亚于M777A2，是目前世界上仅有的两种超轻型155毫米榴弹炮之一。从出口方向推断，这批炮同样应该是阿联酋采购后转交到民族抵抗阵线手里的。

除了火炮本身，还有不少炮弹还没来得及开箱，也一并被缴获。不过对胡塞武装来说，155毫米炮弹的持续补给是个现实问题，没有稳定的弹药来源，这些榴弹炮短期内未必能发挥出全部价值。相比之下，另一类缴获品的意义可能更大——海量的对海监视设备。从胡塞武装公开的照片看，其中包括以色列、法国制造的机动式对海监视雷达。

这批雷达的用途十分明确。胡塞武装拿下马雍岛之后，本已几乎站在高坡上就能望见对岸的索马里海岸，控扼曼德海峡的能力大幅提升。如果再把这些对海监视雷达充分利用起来，配合反舰导弹和自杀式无人机，对曼德海峡最南端的监控和打击能力将再上一个台阶，这对红海方向的航运安全意味着什么，不难想象。

至于为什么会丢得这么彻底网络配资网站，一名不愿透露姓名的西方消息人士向一家美国媒体透露了一个数字：摩卡的实际守军只有账面登记人数的20%。也就是说，纸面上写着一万人的部队，真正持枪待命的可能只有两千人。昂贵的M-ATV、崭新的皮卡、完好的火炮，就这样静静停在原地等待新主人，这或许比战果本身更能说明也门战场上的真实状况。目前也门总统委员会仍在向祖巴卜、马雍岛方向调兵，试图把胡塞武装推回北也门，但一线尚未传来打开突破口的消息。

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